低速環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主要應(yīng)用在附著式升降作業(yè)安全防護(hù)平臺(tái)、船體、儲(chǔ)罐等大型結(jié)構(gòu)件的起吊作業(yè)中，一般為幾個(gè)乃至數(shù)十個(gè)群吊使用。

目前，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆基本上不進(jìn)行高度檢測(cè)。通用的是僅有極限限位，采用的是機(jī)械按壓的限位開(kāi)關(guān)，即在鏈條的首末端安裝一個(gè)彈簧或其他彈性材料，在環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆本體上安裝兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)或微動(dòng)開(kāi)關(guān)(一個(gè)控制上限位，一個(gè)控制下限位)。當(dāng)鏈條運(yùn)行過(guò)程中，鏈條首端或末端的彈簧撞倒限位開(kāi)關(guān)，即觸發(fā)限位功能。

低速環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆必須安裝重量同步控制系統(tǒng)，也有一些同步是通過(guò)重量差來(lái)實(shí)現(xiàn)的，例如《附著式升降腳手架升降機(jī)同步控制系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，每個(gè)低速環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆配備一個(gè)載荷傳感器和單控箱，一個(gè)總控箱控制若干個(gè)單控箱，如圖3所示。當(dāng)兩個(gè)傳感器載荷差超過(guò)±15%時(shí)發(fā)出警報(bào)，當(dāng)兩個(gè)傳感器載荷差超過(guò)±30%時(shí)停機(jī)。